[問卦] 華航協商破局名詞解釋懶人包

作者 rxhivzero
看板 Gossiping
時間 2019-02-12 03:01:46
https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1549911708.A.156.html
剛剛跟幾個朋友聊到華航協商破局的記者會 沒想到有幾個說有看直播 但是啥FDP還FT多航班7小時8小時完全聽不懂 很簡單就發個懶人包 1. FT 飛行時間 很簡單,起飛到降落的時間 跟你搭飛機差不多 短程航班機師都是用來回算 2. FDP 飛航執勤時間 包含提前報到整備、報離前的時間 大概要比飛航時間多2~3小時 3.多航段航班 先講華航工會定義的 多航段航班就是大於一個落地以上的航班 例如華航工會理事陳蓓蓓在記者會上的舉例 台北飛曼谷 => 多航段 台北飛新加坡 => 多航段 台北飛吉隆坡 => 多航段 我更簡單說 機師台北飛香港 香港飛回台北 2個起飛、落地 工會定義就是多航段航班 而華航定義多航段航班是 超過3個落地 像是台北到新加坡到印尼這才算多航段航班 4.現在雙方最主要談不攏的點 本來工會要求FDP 8小時3機師;12小時4機師 也就是FT實際飛行時間5~6小時就要3機師 被華航否決 華航讓步FT 8小時3機師、12小時4機師 華航並表示全世界幾乎都是用FT算 現在工會也表示讓步不用FDP算 但提出多航段航班能來回7小時FT就3機師 華航初估20%左右航班受影響 不接受多航段7小時3機師 讓步7小時以上的紅眼航班(簡單說就有飛半夜的時間) 就3機師 工會不接受破局 個人認為主因是太多熱門航班剛好來回7小時 例如華航工會陳蓓蓓提到的台北曼谷單趟正常情況 約3小時35分~3小時45分 剛剛好符合多航段7小時 另一個很熱門的台北飛北海道函館也是單趟3個半小時左右 來回時間肯定超過7小時但可能不超過8小時 這類的航班每班就多1機師對成本影響不小 至於合不合理就不評論了 反正明天還有一次協商 交通部說這次會協助直播協商 就不用看事後記者會了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.161.182 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1549911708.A.156.html
1Fyorkyoung: 還有沒有更懶的 比如要挺誰 02/12 03:02
我只能說依照工會算法幾乎是獨步全球
2Fchun821543: 機師啊 02/12 03:03
3Fqsxesz: 華航最好別吞下這噁心條約 02/12 03:05
4Fosshauwa: 幫補,一定又有外行人表示貪婪 02/12 03:06
5Fsamlin92303: 推 我覺得資方已經很善意了 02/12 03:06
6FLuffi: 用術語=黑龍繞桌 02/12 03:06
其實要說真的很簡單
7Fsamlin92303: 一定有人以為失事都是過勞害的☺ 02/12 03:07
8Fs6525480: 上牌桌前品好大三元8台 別人胡都8台 就她胡要算16台 02/12 03:07
9FPaws: 資方給的其實就是國際標準 02/12 03:07
10Fyymeow: 可是華航時間抓這麼緊,要是隨便延誤個35分鐘,不就超時?? 02/12 03:07
11Fyymeow: 超時如果又在外站,找不到人飛的機率是不是就很高 02/12 03:08
12Fyymeow: 最後是不是就要等人員休息夠了才能繼續飛 02/12 03:08
13Fyymeow: 那她這樣cost down玩下去,以後旅客被晾在機場的情況 02/12 03:09
14Fyymeow: 是不是就會常常被報出來 02/12 03:09
這點是小事不是主要談判破局的點 雖然陳蓓蓓講的很不爽 但是她也說了是華航在計較小事 真正破局原因就多航段7小時3機師
15Fvenomsoul: 我建議機師一個月只能飛一趟,月薪要給83萬,到下個月 02/12 03:14
16Fvenomsoul: 飛之前住飯店資方要全額給付,並按所在地區給予零用金 02/12 03:14
17Fvenomsoul: ,還要在海外設立醫療據點以供機師在待命期間看診,每 02/12 03:14
18Fvenomsoul: 次飛航時間超過5小時要派遣8名機師,做為常備休息輪值 02/12 03:14
19Fvenomsoul: 與不小心喝醉時的替補人員,嘻嘻 02/12 03:15
20Fyymeow: 好吧把乘客晾在機場是小事就對了,多派一個人,少一點被 02/12 03:17
21Fyymeow: 晾在機場的機率,不是比較好嗎 02/12 03:17
※ 編輯: rxhivzero (1.171.161.182), 02/12/2019 03:20:58
22Flunarblue: 很難理解公會的多航段 02/12 03:24
23Fa2935373: 超過一個起降都算多 02/12 03:24
24Flunarblue: 這種定義為多航段,那還有"非多航段"的嗎? 02/12 03:25
25Fyymeow: 這種定義就是長班才會有非多航段吧 02/12 03:27
26Fyymeow: 長班到目的地就只能選休息,不能再繼續飛,這才會符合 02/12 03:28
27Fyymeow: 非多航段 02/12 03:29
28Fctj001: 樓上為什麼多派1個人就會少一點被晾在機場機會呢?這我不 02/12 03:29
29Fctj001: 懂欸,飛過去3個飛回來可以變1個機師嗎? 02/12 03:30
30Fchoutzch: 華航自古至今的多航段定義都是這樣 當然不可能接受打來 02/12 03:30
31Fchoutzch: 回變多航段呀 02/12 03:30
32Fyymeow: 因為多派一個人,那個人可以輪替操作,這樣子超時的機率 02/12 03:31
33Fyymeow: 就會往下掉啊 02/12 03:31
34FDustToDust: 其實同意就好了 今年賠錢就名正言順收掉吧 嘻嘻 02/12 03:33
35Fctj001: 就3個小時多的來回航班都變多段計算,這航空公司會倒,除 02/12 03:38
36Fctj001: 了飛港澳中國沿海的基本上都是3小時了,這比例來算要增加 02/12 03:39
37Fctj001: 約25-35%的機師人力,良心建議政府還是快把華航股票釋出吧 02/12 03:39
38Fctj001: ,讓華航倒一倒吧,反正星宇快開航了 02/12 03:39
39Fctj001: yy你認爲那些機師會把在機上休息時間不算飛航時間嗎?如果 02/12 03:41
40Fctj001: 可以不算,那華航就不會反對了 02/12 03:42
41Fyymeow: 如果要計入的話你就算加100個人也會超時啊 02/12 03:44
42Fyymeow: 那多出來的人負責幸運大福神嗎 02/12 03:45
43Fyymeow: 那你有沒有想過TPE-LAX怎麼樣可以不超時 02/12 03:45
44Fyymeow: 一飛十幾個小時,如果yube的也要算時間,大概飛到一半就要 02/12 03:46
45Fyymeow: 落地換人了 02/12 03:46
46FRitual: 其實就是ft 7小時還是8小時,沒有那麼複雜 02/12 03:46
47Fchiaye: 推專業!請支持罷工者全部開除 02/12 03:52
48Fverydolungbe: 其實就空姐全部機師化,大家輪流開,解決了! 02/12 04:57
49Ftaiwang8man: 支持華航民營 02/12 05:26
50Fyoshilin: i don't care 02/12 06:00
51FcoyoteY: 就算符合標準,也不代表不能爭取進一步的空間 02/12 06:43
52Fffaatt: 已經讓步 整天被公會搞到虧損 還要更好福利 02/12 06:55
53Fmathrew: 一樓 XDDDDDD 02/12 07:03
54Fkimic: 以華航現行派遣方式,新加坡、吉隆坡、雅加達都是飛過去就 02/12 07:19
55Fkimic: 休息換組員,不算多航段 02/12 07:19
56Fjay50901: 推 02/12 07:30
57Fcloudeda: 機師吃人夠夠 02/12 07:33
58Fpsychopath: 真的一群廢物司機 8小時 要三人做 可以只給一個人的 02/12 07:34
59Fpsychopath: 錢嗎?幹 廢物 02/12 07:34
60Fjorden: 去年稅後盈餘一億 華航今年會虧多少 02/12 07:34
61Fdannioabc: 工會真的夠了 02/12 07:40
62Fhkd2: 放給它倒啦!,這些貪得無厭機師也只能挑泛公股企業這樣吵了, 02/12 07:47
63Fhkd2: 因為吃定政府 02/12 07:47
64FN48212: 貪婪無上限,乾脆說7小時請4個機師好了 02/12 07:49
65FDethklok: 請政府將"華航"重整降級成"新台灣航空"的飛中國子公司! 02/12 07:58
66FDethklok: 航線 趁機重配給 長榮,星宇 跟 新台灣航空!! 02/12 07:58
67Fhyscout: TPE HKD只有BR跟IT在飛吧 這舉例剛好怪怪的XD 02/12 08:05
68Frexcool: 機師薪水也獨步全球嗎? 02/12 08:08
69Fudonno: 貪得無厭机師 02/12 08:19
70Fkt850117: a到b叫多 不就還好沒有台北到高雄的班機? 02/12 08:26
71Fspector66: 推 02/12 08:37
72Fjeyuli: 紅眼班該砍,但不認同工會版多航段算法 02/12 08:56
73Fsana37: 推 工會多航段算法太超過 02/12 10:17
74Fyymeow: a到b到a才叫多喔,a到b不是多 02/12 12:08
75Fflyingdeeck: 這篇專業的都沒人推 02/12 15:15
76Fidlypanda: 02/12 17:45
77Fpeggy8338: 推 謝謝整理 02/13 00:46